【最強の地方の大手】 伊予鉄道

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  • Опубликовано: 26 ноя 2023
  • 新車の導入で話題を呼んだ地方私鉄、伊予鉄道。
    しかし、その経営規模と「ある形態」から、もはや地方私鉄
    とは言えないレベルの鉄道になっている。
    今回は、そんな伊予鉄道を50分にわたり堪能する。
    チャプター 
    4:55 郊外電車紹介
    13:39 3000系紹介
    21:15 610系紹介
    30:54 市内電車紹介
    31:19 モハ50形紹介
    37:33 モハ2000形紹介
    45:16 大手町駅のダイアモンドクロッシング
    49:44 エンディング

Комментарии • 6

  • @gospel1426nagachan
    @gospel1426nagachan 20 дней назад +1

    松山市民です!投稿ありがとうございます。👍👍👍

  • @user-fk3kk9ns8h
    @user-fk3kk9ns8h 7 месяцев назад +2

    子供の時高浜線使ってた。懐かしい。

  • @EXTERS-Head-Office
    @EXTERS-Head-Office  5 месяцев назад +1

    伊予鉄道。5000回再生。ありがとうございます!!

  • @user-ge7el6ci9q
    @user-ge7el6ci9q 7 месяцев назад +2

    懐かしいですね❢
    大阪生まれの関西育ちですが、亡き母が松山出身でしたので、子どもの頃には毎年夏休みに行っていました。
    もちろん大人になってからも何回か訪れています。
    路面電車がIC共通化になるとのことですが、郊外電車にも早く導入できれば、便利になりますね。
    後はJR線の主要駅への導入が進めばと思いますね。
    (現在は香川県内のみ導入)

  • @EXTERS-Head-Office
    @EXTERS-Head-Office  7 месяцев назад +2

    チャプター 
    4:55 郊外電車紹介
    13:39 3000系紹介
    21:15 610系紹介
    30:54 市内電車紹介
    31:19 モハ50形紹介
    37:33 モハ2000形紹介
    45:16 大手町駅のダイアモンドクロッシング
    49:44 エンディング

  • @--9724
    @--9724 3 месяца назад +2

    610型は?まだ足回りをvvvfに更新出来れば!まだ戦力にはなると思います。予備の交換部品とか、新造で2本分の最低1本分の予備品があれば。巻きかえながらの機器は使って動かす事は基本的には可なので。後は。メーカーさん、会社様次第だと感じます。