【最強の地方の大手】 伊予鉄道
HTML-код
- Опубликовано: 26 ноя 2023
- 新車の導入で話題を呼んだ地方私鉄、伊予鉄道。
しかし、その経営規模と「ある形態」から、もはや地方私鉄
とは言えないレベルの鉄道になっている。
今回は、そんな伊予鉄道を50分にわたり堪能する。
チャプター
4:55 郊外電車紹介
13:39 3000系紹介
21:15 610系紹介
30:54 市内電車紹介
31:19 モハ50形紹介
37:33 モハ2000形紹介
45:16 大手町駅のダイアモンドクロッシング
49:44 エンディング
松山市民です!投稿ありがとうございます。👍👍👍
子供の時高浜線使ってた。懐かしい。
伊予鉄道。5000回再生。ありがとうございます!!
懐かしいですね❢
大阪生まれの関西育ちですが、亡き母が松山出身でしたので、子どもの頃には毎年夏休みに行っていました。
もちろん大人になってからも何回か訪れています。
路面電車がIC共通化になるとのことですが、郊外電車にも早く導入できれば、便利になりますね。
後はJR線の主要駅への導入が進めばと思いますね。
(現在は香川県内のみ導入)
チャプター
4:55 郊外電車紹介
13:39 3000系紹介
21:15 610系紹介
30:54 市内電車紹介
31:19 モハ50形紹介
37:33 モハ2000形紹介
45:16 大手町駅のダイアモンドクロッシング
49:44 エンディング
610型は?まだ足回りをvvvfに更新出来れば!まだ戦力にはなると思います。予備の交換部品とか、新造で2本分の最低1本分の予備品があれば。巻きかえながらの機器は使って動かす事は基本的には可なので。後は。メーカーさん、会社様次第だと感じます。